2月9日消息，苍茫的天际间一个光点逐渐放大，那正是翱翔后返航的“天鹰”。地面人员的视线紧紧锁住飞行航迹，像行注目礼般紧随其动。起落架与地面接触的那一瞬间，试验队员们紧握的拳头按捺不住地高举欢呼起来。滑行速度逐渐降低，最终，中国航天科工三院研制的新型天鹰隐身长航时无人机沿着跑道中线精准滑停，犹如傲世雄鹰，完美归巢。“首飞圆满成功！”对讲机里的声音已经哽咽，沸腾的人群向飞机奔去，总设计师马洪忠将汗津津的双手从象征着吉祥如意的大红羽绒服兜里拿了出来，拥抱着凯旋的新“天鹰”，狠狠地亲上了一吻，释放出平日里难得一见的激动和喜悦。
时隔一个月，天鹰再次起飞并精准返航。10天之后，典型性能验证第三次完美飞行，为三院无人机既定飞行试验任务画上了圆满的句号。
夜行者的故事很“冻人”
入冬后，凛冽硬朗的北风成了试验队驻地的“特产”，经历过的队员无不大呼“酸爽”。按照首飞当日计划，大家如往常一样凌晨两点看风，四五点钟出发，赶往试验机场。彼时，气温降到了一天中的最低点。
从驻地走出，抬头望见漫天的星斗，然而这城市中稀缺的美景并不能留队员们驻足欣赏，趁着还没哆嗦得牙齿打架，大家纷纷跳上试验队大巴，队员宋祥正在车上点名。喊过“到”的队员在座位上蜷缩起来，熬了夜的则抓紧时间眯上一会儿。
车内外的温差让车窗被一层雾气遮盖，这与车内安静的氛围相得益彰。朝后排望去，一面窗户上被擦出一个圆形“视野”，倚靠着座位扭头向外望去的是副总设计师刘柳，周围闭目养神的队员将他衬托得很醒目。窗外漆黑一片，刘柳目不转睛，若有所思。
1小时后，车停了，队员们迅速下车走向机库、塔台、跑道……一个个忙碌的身影在黑夜中穿行。此时，在室外站立不到3分钟，衣服就会被寒风打透。很多队员将围巾裹在脸上，戴个帽子，只露出两只眼睛，但丝毫不妨碍工作的开展。
掀去苫布、推出飞机，检查参试设备，展开通讯天线，输入飞行参数......试验队员们严肃紧张，有条不紊地按照羞羞软件大全程序进行着准备工作。